製造結構穩定、循環壽命長的電池 高熵氧化物的多樣化應用
2024.10.07
製造結構穩定、循環壽命長的電池 高熵氧化物的多樣化...
作者 / 潘珏樺 | 就讀國立清華大學 材料科學工程學系碩士班，...
658期
高熵材料的概念從合金為起點，目前已擴展到氧化物、碳化物、矽化物、硼化物、氮化物、硫化物等領域，且應用廣泛。本文主要會聚焦於高熵氧化物的結構、性質與應用。
高熵氧化物電池電解質
歐盟發布新《電池法》於8月上路 專注於廢電池回收、建立「電池護照」
2023.09.15
歐盟發布新《電池法》於8月上路 專注於廢電池回收、建...
作者 / 編譯｜羅億庭
501期
上（8）月17日，歐盟宣布新《電池法》（Batteries Regulation）正式生效，並將於明（2024）年2月18日起開始實施。本次新《電池法》草案由歐盟執委會（European Commission）在2020年提出，歷經三年的討論後終於在今（...
歐盟電池電池護照循環經濟碳足跡廢電池回收
停電後的電力從哪裡供給？不斷電系統的運作
2022.06.01
停電後的電力從哪裡供給？不斷電系統的運作
作者 / 陳仕偉／東海大學資工系助理教授、電腦學會秘書長、臺...
630期
電力的使用已經成為我們日常生活中的一部分，平常電力正常供應時我們不會注意到它的存在，然而一旦停電，就會發現「電力」影響的層面非常廣泛……
斷電系統電力電池直流電交流電資訊設備在線式離線式在線互動式穩壓裝置電源管理程式
喚醒大腦裡的數學家
2020.10.01
喚醒大腦裡的數學家
作者 / Eddie Woo
610期
多年以來，我一直覺得我的手機裡有個人在跟我作對。它有特殊能力，用看來十分可信的謊言讓我碰上麻煩。好幾次它用咄咄逼人的口氣對我說：「沒問題，我的電池裡還有很多電！」但幾分鐘後就在緊要關頭掛掉，比如說我在兒子...
電池微積分數學演算法
2019 諾貝爾化學獎 改變電器使用生態的鋰離子電池
2019.11.29
2019 諾貝爾化學獎 改變電器使用生態的鋰離子電池
作者 / 顏宏儒／中研院化學所助研究員，致力於奈米石墨烯和鋰...
600期
鋰原子的平均原子量只有 6.94，是最輕的金屬。此外，鋰的原子序是 3，意即它帶有三顆電子；在電子排列時，鋰的第三顆電子落在最外層，相當容易被釋放出來，也就是說，鋰具有很大的驅動力把電子傳給別的原子，活性相當大...
電器鋰離子電池
充放電之間，也能輕鬆捕獲二氧化碳
2019.11.15
充放電之間，也能輕鬆捕獲二氧化碳
作者 / 編輯部
455期
科學家開發一種能利用充放電去除二氧化碳（CO2）的裝置，且可用於任何濃度的空氣處理，即使目標氣體僅佔大氣中極少的比例，依然有用。
二氧化碳電池
是憂患儲電還是間接浪費？走看液流電池的優化與革命
2019.03.01
是憂患儲電還是間接浪費？走看液流電池的優化與革命
作者 / 周宜欣／臺灣大學化學工程學研究所博士生、行政院原子...
591期
為減緩溫室效應，全球能源來源勢必朝向風能、太陽能與潮汐能發展。可再生能源的電能輸出深受氣候影響，具不穩定與間歇性特質；而儲能技術的運用，將有效改善可再生能源的缺失，完美調節其不穩定的問題。
液流電池電池蓄電池功率控制系統
清大以紅磷為電池材料電容量大幅提升
2017.05.01
清大以紅磷為電池材料電容量大幅提升
作者 / 編輯部
425期
目前最常見的手機電池為鋰電池，然而其電容量目前較難提升，科學家轉為尋找其他材料，試圖要製出體積更小、電容量更大的全新電池材料。
電池紅磷電容量
免於爆炸的威脅─全固態鋰離子電池
2017.05.01
免於爆炸的威脅─全固態鋰離子電池
作者 / 廖譽凱／畢業於花蓮私立四維高級中學與國立高雄師範大...
569期
數位時代來臨後，行動電話、筆記型電腦幾乎已成為現代人的必備設備，其中能使3C 產品進入大眾普及的關鍵，不只在於晶片做得好，電池的進步更是必備條件。
電池固態鋰離子安全
能用胃酸發電的電池
2017.03.01
能用胃酸發電的電池
作者 / 編輯部
567期
植入式醫療器材已漸漸成為治療趨勢，但還是有許多需改善的缺點，如電池續航力等。科學家希望能找到一種安全、續航力高、更換次數少的電池，來取代傳統電池。
胃酸電池植入式醫療器材
更強更耐久的電池
2015.11.01
更強更耐久的電池
作者 / 高憲章／任職於淡江大學化學系，負責「化學遊樂趣」計...
551期
這幾年我們挑手機的時候，電池容量是很重要的參考指標，尤其對重度低頭族來說，不只要隨身帶著手機，還要帶著隨身電源到處跑，各種更高效、更環保、更耐久的電池，一直是創新研發的重點，近兩年來更見這個產業的進步，快...
鋰硫電池鋰硫化物電池鋰離子多硫化物氧化還原反應石墨烯電解質
兩分鐘充電70％的電池
2014.11.01
兩分鐘充電70％的電池
作者 / 編輯部
539期
10/13新加坡南洋理工大學的研究團隊發展出一種新的電池，只需2分鐘就能夠完成70％充電，且電池壽命超過20年。
電池二氧化鈦電極石墨電極
柔軟的能量儲存材料
2014.06.01
柔軟的能量儲存材料
作者 / 編輯部
534期
可攜式裝置越做越精細，但是電源供應的技術卻沒有隨之進步。常遭遇的困難，不是電量不足就是體積重量過大……
可攜式裝置電源供應電池超薄電池電量高分子材料奈米碳管材料電容現象
新興能源好乾淨—汽車的動力與能源
2014.02.01
新興能源好乾淨—汽車的動力與能源
作者 / 曲建仲／任職美商德州儀器公司。
530期
以煤、石油為燃料的汽車，不僅快速消耗這些資源，也帶來了汙染。因此，尋找與開發更乾淨的新型能源，成為未來的趨勢。
能源電池油電混合引擎燃料電池氫能產業汽車產業
新式鋰硫電池助提升蓄電性
2014.02.01
新式鋰硫電池助提升蓄電性
作者 / 編輯部
530期
一直以來，電動車的使用一直為電池的壽命所侷限，尤其是當進行長距離移動時，車子總需要不斷的充電，目前主流的鋰電池蓄電力似乎仍有待加強。
電池鋰電池鋰硫電池多硫化物電解液電動車科技蓄電性
再談電動汽車值得發展嗎？
2013.10.01
再談電動汽車值得發展嗎？
作者 / 賴昭正／前清大化學系教授。
526期
筆者在「電動汽車值得發展嗎？」一文（ 科月第523期）裡，認為就能源利用的觀點，電動汽車只是將空氣汙染由城市移到郊外而已，並未節約能源。
電動汽車電池能源空氣汙染電力台電成本
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