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2023.09.15
歐盟發布新《電池法》於8月上路 專注於廢電池回收、建...
作者 / 編譯|羅億庭
501期
上(8)月17日,歐盟宣布新《電池法》(Batteries Regulation)正式生效,並將於明(2024)年2月18日起開始實施。本次新《電池法》草案由歐盟執委會(European Commission)在2020年提出,歷經三年的討論後終於在今(...
歐盟
電池
電池護照
循環經濟
碳足跡
廢電池回收
2022.06.01
停電後的電力從哪裡供給?不斷電系統的運作
作者 / 陳仕偉/東海大學資工系助理教授、電腦學會秘書長、臺...
630期
電力的使用已經成為我們日常生活中的一部分,平常電力正常供應時我們不會注意到它的存在,然而一旦停電,就會發現「電力」影響的層面非常廣泛……
斷電系統
電力
電池
直流電
交流電
資訊設備
在線式
離線式
在線互動式
穩壓裝置
電源管理程式
2019.03.01
是憂患儲電還是間接浪費?走看液流電池的優化與革命
作者 / 周宜欣/臺灣大學化學工程學研究所博士生、行政院原子...
591期
為減緩溫室效應,全球能源來源勢必朝向風能、太陽能與潮汐能發展。可再生能源的電能輸出深受氣候影響,具不穩定與間歇性特質;而儲能技術的運用,將有效改善可再生能源的缺失,完美調節其不穩定的問題。
液流電池
電池
蓄電池
功率控制系統
2014.06.01
柔軟的能量儲存材料
作者 / 編輯部
534期
可攜式裝置越做越精細,但是電源供應的技術卻沒有隨之進步。常遭遇的困難,不是電量不足就是體積重量過大……
可攜式裝置
電源供應
電池
超薄電池
電量
高分子材料
奈米碳管材料
電容現象
2014.02.01
新興能源好乾淨—汽車的動力與能源
作者 / 曲建仲/任職美商德州儀器公司。
530期
以煤、石油為燃料的汽車,不僅快速消耗這些資源,也帶來了汙染。因此,尋找與開發更乾淨的新型能源,成為未來的趨勢。
能源
電池
油電混合引擎
燃料電池
氫能產業
汽車產業
2014.02.01
新式鋰硫電池助提升蓄電性
作者 / 編輯部
530期
一直以來,電動車的使用一直為電池的壽命所侷限,尤其是當進行長距離移動時,車子總需要不斷的充電,目前主流的鋰電池蓄電力似乎仍有待加強。
電池
鋰電池
鋰硫電池
多硫化物
電解液
電動車科技
蓄電性
2013.10.01
再談電動汽車值得發展嗎?
作者 / 賴昭正/前清大化學系教授。
526期
筆者在「電動汽車值得發展嗎?」一文( 科月第523期)裡,認為就能源利用的觀點,電動汽車只是將空氣汙染由城市移到郊外而已,並未節約能源。
電動汽車
電池
能源
空氣汙染
電力
台電
成本
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1
資料總數:7
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