文章專區

【本刊訊】臺灣最新的氣象衛星群──福爾摩沙衛星七號（以下稱福衛七號），於上（2019年6）月25日順利發射，且成功與臺灣通聯！
福衛七號和福衛五號的攝影遙測不同，由於沒有遙距攝影裝置且共有6顆，除了分散風險外，發射布建過程難度也較低。另外，其搭載全球衛星導航系統無線電訊號接收儀（TriG GNSS Radio occultation System, TGRS），當6枚衛星的軌道部署完畢，每日便可提供南北緯50度間約4000筆資料，增加包含臺灣在內的低緯度地區氣象資料。此外，福衛七號也攜帶用以進行先進太空天氣科學實驗的「離子速度儀」及「無線電射頻信標儀」，故該發射工作成了眾所矚目的焦點。

今年4月中，福衛七號運抵美國佛羅里達州甘迺迪太空中心（Kennedy Space Center）後，便隨即進行整測、檢查以及與火箭接合測試。發射當日下午14時30分，在美國Space X公司的獵鷹重型火箭（Falcon Heavy）協助下搭載升空。

科技部日前發布新聞稿，指福衛七號在發射後的91~107分鐘，其6顆衛星依序成功與火箭脫離，在脫離地球的重力場前進入高度720公里的暫駐軌道（parking orbit），以確認其所在位置並修正誤差。而國家實驗研究院太空中心衛星操控中心，也在發射後順利獲得由獵鷹重型火箭所傳回衛星與火箭分離時刻的狀態向量，並著手進行軌道計算。

到了發射後的第173分鐘，位於澳洲的達爾文（Darwin）地面站順利接收到衛星訊號，此為福衛七號首次與地面站通聯。福衛七號繞行地球一圈的時間大約是97分鐘，其在當日下午20時48分做第三圈繞行時，也成功與中壢及臺南的地面站成功正式通聯。

雖說此次發射任務成功，獵鷹重型火箭的兩枚副推進器也順利降落在陸上平台完成回收，然而，主推進器卻降落失敗，墜落海面爆炸。
未來，福衛七號將展開各項次的系統檢查，預計於發射後1個月內完成所有功能測試並調整衛星軌道，屆時便可接收美國全球定位系統（Global Positioning System, GPS）以及俄羅斯全球衛星導航系統（Globalnaya navigatsionnaya sputnikovaya sistema, GLONASS）的資料，藉此分析地球上空溫度、氣壓、濕度與電子密度等資訊。

而臺美科學團隊也將在資料的比對與校正上進行合作，預計於發射後的第7個月起，可將福衛七號的量測資料提供給全球氣象界使用，唯觀測資料的分布尚不均勻;發射後第19個月，6顆衛星將全部部署到高度550公里的任務軌道，自此可提供中低緯度均勻分布的掩星觀測資料。

新聞來源
1.〈福爾摩沙衛星七號順利發射並成功與台灣通聯〉，科技部，2019年6月25日。
2.〈福衛七號成功升空！但SpaceX重型獵鷹主推進器回收失敗〉，INSIDE硬塞的網路趨勢觀察，2019年6月25日。