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臺灣科技大學資訊管理系教授黃政嘉領導的研究團隊，開發出創新的「車輛密碼加密驗證機制」，為高速交通環境中的車輛驗證問題提供了突破性解決方案。這項研究在InnoVEX 2024新創競賽（InnoVEX Pitch Contest）榮獲台杉創新獎（Taiwania Capital Innovation Award），展現了在智慧交通領域的卓越成果。此機制核心的「批量驗證技術」（Batch Verification Technology）能同時處理多輛車的驗證需求，大幅提升效率並降低網路壅塞風險，為未來智慧城市的發展開闢新途徑。

若要在現代複雜的交通環境中發展車聯網，憑證驗證是保障行車安全的重要一環，透過車輛與紅綠燈及路燈等路側設備的資訊交換，可以幫助駕駛得知與周圍車輛的距離，避免事故或塞車。但現有的車聯網憑證架構為了確保資料傳輸的隱私，採取逐一驗證的方式，在高車流量或高車速的情況下容易發生封包遺失或網路壅塞等問題。

研究團隊開發的「車輛密碼加密驗證機制」就是一種針對車聯網環境設計的批量驗證技術，可以在短時間內同時處理多輛車的驗證需求，例如透過等紅綠燈或路燈等路側設備進行資訊交換，以解決交通壅塞並降低運算成本。團隊以「批量驗證技術」作為「車輛密碼加密驗證機制」的核心創新，不同於國際上現有的逐一驗證方式，此方法在高車流量或高車速的情況下可以有效避免封包遺失及網路壅塞的問題，大幅提升驗證的效率和準確性，還能降低交通基礎設施的運算成本。

不過，研究團隊在開發過程中面臨諸多挑戰。由於相關的程式開發套件較少，團隊不得不自行開發許多套件。此外，文獻的稀缺也增加了研究的難度。為了驗證團隊的假設，他們前往交通部委託華電聯網建置的「淡海新市鎮智慧交通試驗場域」進行現地實證，確認現有的驗證技術確實存在漏洞，才著手開發批量驗證技術。

這項研究的另一個特色是跨領域。它不僅涉及密碼學和資訊安全，還與交通工程和智慧城市建設密切相關。團隊與中華顧問工程司和華電聯網合作，以產學研三方結合的研究模式，進一步將研究成果轉化為實際應用。

此研究成果的潛在應用範圍廣泛。除了一般的道路交通外，還可能擴展到智慧城市的其他領域。例如用於改善物流配送系統的效率，或改良建築中的安全系統。值得一提的是，這項研究目前已經取得新型專利，並已提出發明專利的申請。這不僅彰顯研究的創新性，也為未來的商業化應用奠定基礎。在後續規劃中，團隊預計將這項專利發表在國際學術期刊上，並嘗試將它納入國際標準，為智慧交通領域提供創新解決方案。

新聞來源
臺灣科技大學（2024年8月19日）。臺科大團隊開發「車輛密碼加密驗證機制」解決交通壅塞 奪InnoVEX台杉創新獎。https://www.ntust.edu.tw/p/406-1000-127792,r167.php?Lang=zh-tw